9月初的長沙，燥熱尚未完全消退，中國鐵建重工集團股份有限公司（以下簡稱“鐵建重工”）廠區(qū)的廣場上一派熱鬧景象。一臺直徑12.49米的土壓平衡盾構(gòu)機靜靜矗立在場地中央，銀灰色的機身泛著金屬光澤，機身上“webuild”的紅色字樣格外醒目。記者在現(xiàn)場了解到，該設備是鐵建重工自主研制的專屬設備，也是鐵建重工出口歐洲最大直徑盾構(gòu)機，將參建羅馬尼亞錫比烏至皮特什蒂高速公路3號標段隧道工程。
今年以來，在內(nèi)需與外需的共同拉動下，中國工程機械行業(yè)釋放出復蘇反彈的積極信號。從產(chǎn)品銷量持續(xù)回升，到頭部企業(yè)中報營收凈利潤雙增，再到新能源、農(nóng)業(yè)等新場景持續(xù)滲透，行業(yè)正從前期調(diào)整期穩(wěn)步邁入新一輪增長周期。與此同時，面對國際貿(mào)易市場的不確定性，上市公司通過本土化布局與產(chǎn)品升級，在海外市場展現(xiàn)強勁韌性，為行業(yè)增長注入動力。
多因素促行業(yè)回暖
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2025年1月份至8月份，共銷售挖掘機154181臺，同比增長17.2%。其中，國內(nèi)銷量80628臺，同比增長21.5%；出口73553臺，同比增長12.8%。此外，據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對平地機主要制造企業(yè)統(tǒng)計，2025年1月份至8月份，共銷售平地機5650臺，同比增長5.25%。其中，國內(nèi)銷量1023臺，同比增長33.6%；出口4627臺，同比增長0.54%。
“這表明國際、國內(nèi)基建投資回暖正逐步傳導至工程機械需求端，尤其是市政更新、交通補短板等項目集中開工，直接拉動挖掘機、壓路機等土方機械銷量增長。”某券商工程機械行業(yè)分析師在接受記者采訪時表示。
行業(yè)復蘇態(tài)勢也在頭部企業(yè)的業(yè)績報表中得到進一步印證。徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱“徐工機械”）、三一重工股份有限公司（以下簡稱“三一重工”）、中聯(lián)重科股份有限公司等頭部企業(yè)的中報業(yè)績釋放積極信號，營業(yè)收入、利潤總額同比均有增長，反映出企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與成本控制的成效。
“一方面得益于鋼材價格顯著回落，企業(yè)利潤空間增厚；另一方面，隨著企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新，高附加值產(chǎn)品占比提升，比如電動工程機械、智能化設備銷量增長，推動盈利水平改善。”前述分析師向記者如是稱。
在業(yè)內(nèi)看來，行業(yè)復蘇背后有兩大動因：一是政策紅利持續(xù)釋放，大量資金涌入，使得眾多基礎設施建設項目得以啟動和推進，為工程機械行業(yè)發(fā)展注入強大動力；二是設備更新需求不可小覷，以上一輪行業(yè)周期計算，為期10年的設備更新周期已至，2025年及后續(xù)幾年有望迎來大規(guī)模設備更新潮。
應用場景多點開花
新應用場景的持續(xù)拓展，打開了工程機械行業(yè)的增長空間。
今年以來，工程機械企業(yè)跳出傳統(tǒng)基建領域局限，在新能源、礦業(yè)、工業(yè)、農(nóng)業(yè)制造等領域持續(xù)滲透，形成“傳統(tǒng)場景穩(wěn)盤、新興場景增量”的格局，為行業(yè)增長注入多元動力。
“公司不僅助力國家水網(wǎng)主骨架建設，還為國家綜合機械化采礦項目提供先進智能化掘錨裝備，提升行業(yè)整體效能與安全性，推動煤炭和礦山產(chǎn)業(yè)向安全、綠色、高效轉(zhuǎn)型。”鐵建重工董秘李剛在接受記者采訪時表示，“今年二季度，公司新簽合同及中標金額45.89億元，同比增長12.42%，彰顯持續(xù)發(fā)展動能。”
市政工程領域的城市更新浪潮，則拉動中小型工程機械訂單需求。2025年，國內(nèi)多個城市更新項目開工，地下管網(wǎng)改造、老舊小區(qū)翻新等項目集中推進，帶動6噸級至15噸級挖掘機、小型裝載機銷量增長。
此外，隨著“雙碳”目標推進，2025年國內(nèi)風電新增裝機容量快速增長，帶動大型起重機、特種挖掘機等定制化設備需求爆發(fā)，并在新的應用場景落地。
在黃土坡綿延的甘肅崇信黃寨二期項目現(xiàn)場，記者看到，一臺紅銀相間的三一重工大型起重機穩(wěn)穩(wěn)扎根于開闊場地中，幾十米的起重臂像鋼鐵巨臂般向上伸展，頂端的鋼索垂落，牢牢扣住地面上那座186米的高塔，塔身銀亮，比周圍的輸電塔還要高出半截。
“自研、自產(chǎn)、自建是該項目的特點。”三一重型能源裝備有限公司崇信項目經(jīng)理王東向記者表示，“憑借自有風機、自有主吊、自主建設，我們擁有全產(chǎn)業(yè)鏈技術優(yōu)勢，不同產(chǎn)業(yè)板塊技術共享、互補促進，讓技術得到更好的應用。”
此外，三一海洋重工有限公司一次性發(fā)布全球首款65噸級儲能正面吊與全球首款50噸純電儲能正面吊。“儲能項目規(guī)模大、工期緊，對設備續(xù)航要求嚴苛。”三一海工總經(jīng)理陳靜向記者介紹，“我們的儲能正面吊采用先進電控泵，通過精準程序與算法控制流量輸出，從根本上避免能量浪費，讓每一度電都用在實處，可長時間連續(xù)作業(yè)，減少充電停工等待。”
積極“出海”謀增長
除了深耕國內(nèi)市場，工程機械企業(yè)也在加速推進“出海”進程。
從海外市場的情況來看，東南亞、中東、非洲等新興市場基建需求持續(xù)釋放，成為工程機械出口的增長主力；歐洲、北美市場則憑借產(chǎn)品升級實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長。不同區(qū)域的不同需求特點，推動企業(yè)形成因地制宜的出口策略。
在此背景下，企業(yè)通過“本土化布局+產(chǎn)品升級”的組合拳打開增量空間。面對國際貿(mào)易環(huán)境變化，國內(nèi)工程機械企業(yè)不再依賴“單一出口”模式，而是通過在海外建立研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、服務網(wǎng)點等方式，實現(xiàn)“本土化運營”突圍，既降低政策風險，又提升對當?shù)厥袌龅捻憫俣取?/P>
江蘇恒立液壓股份有限公司（以下簡稱“恒立液壓”）的“海外研發(fā)中心+海外生產(chǎn)基地”策略就頗具代表性。作為國內(nèi)液壓件領域龍頭企業(yè)，恒立液壓在美國、歐洲、日本分別設立研發(fā)中心，聚焦不同市場液壓件需求，研發(fā)適配當?shù)卦O備的高壓油缸、液壓閥等產(chǎn)品。2025年上半年，公司海外最大生產(chǎn)基地墨西哥工廠正式投產(chǎn)，顯著增強供應鏈韌性，實現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”到“本地化服務”的跨越，緊湊液壓閥、徑向柱塞馬達等新產(chǎn)品累計銷售額已接近2024年全年水平，并出口至國際知名廠商。
在研發(fā)全球化、生產(chǎn)本土化的同時，服務本土化也成為企業(yè)鞏固海外市場的關鍵。廣西柳工機械股份有限公司在印度、巴西、阿根廷、印尼設立4家海外制造基地，在印度、歐洲、美國等地設立海外研發(fā)機構(gòu)，還擁有多家具備服務、培訓能力的營銷公司，通過近400家經(jīng)銷商為海外客戶提供銷售與服務支持，構(gòu)建完善的國際服務體系。
“2025年以來，中國工程機械行業(yè)在產(chǎn)銷復蘇、場景拓寬的推動下，正逐步邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。”湖南大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院副院長曹二保教授在接受記者采訪時表示，“從內(nèi)需市場修復，到新能源、農(nóng)業(yè)等新場景拓展，再到海外市場本土化突破，行業(yè)增長的確定性不斷增強。未來，行業(yè)有望在新一輪增長周期中實現(xiàn)‘量穩(wěn)質(zhì)升’，進一步鞏固全球市場領先地位。”（證券日報） |
